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       噪音污染盡管對咱們的身體影響不太大，可是對于咱們精神上的影響非常大，然后也會影響到咱們的身體健康。過大的噪音會嚴(yán)重影響人們的身體健康，假如施工人員長期處于噪音大的環(huán)境中，簡單出現(xiàn)頭暈、頭痛、注意力不集中等癥狀，在工作中是非常危險的。那么施工電梯運(yùn)行中噪音是怎么發(fā)生的呢?

原因：

1.施工升降機(jī)的傳動組織：

A.傳動板與傳動框之間的空隙不均。傳動板上的滾輪與傳動板中心的距離應(yīng)堅持一致，傳動板與傳動框之間理論空隙應(yīng)該在2mm左右，若傳動板偏向一邊，則會導(dǎo)致齒輪與齒條咬合空隙過大或過小，傳動小車上的齒輪與齒條的理論咬合空隙應(yīng)該在2mm，即齒輪與齒條咬合度應(yīng)該在90%以上，超出或低于這個數(shù)值(百分比)，則會加快齒輪和齒條的磨損，也會損壞與齒輪箱連接的減速機(jī)，并在電梯運(yùn)行時發(fā)生噪音。

B.傳動板的兩個大面應(yīng)該平行于減速機(jī)與傳動板接觸的平面，若不平行，齒輪與齒條則不會平行，而且咬合度會達(dá)不到90%，電梯運(yùn)行時會對齒輪，齒條，減速機(jī)形成損壞。

2.施工升降機(jī)的變頻器：

A.變頻器載波頻率設(shè)置太低?？梢郧‘?dāng)把載波頻率設(shè)置高些，但這時又會帶來一些問題，假如載波頻率調(diào)得太高，又會對其它設(shè)備形成干擾，因此要根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況設(shè)置載波頻率。

B.電機(jī)共振。有時，電機(jī)在運(yùn)行時的某一頻段會發(fā)生機(jī)械共振。這時可以利用變頻器的跳頻設(shè)置方法。一般變頻器都有“跳頻”設(shè)置，其作用是：設(shè)置電機(jī)共振的頻率，當(dāng)變頻器運(yùn)行到此頻段時，跳過此段頻率，避免電機(jī)發(fā)生共振。

C.電機(jī)帶負(fù)載才能下降。有時電機(jī)長期使用后，或電機(jī)質(zhì)量不好，帶負(fù)載才能會下降。這里電機(jī)的噪音也會比正常時大。

D.變頻器高次諧波大。變頻器高次諧波成份大時，簡單形成電機(jī)轟動增大，轉(zhuǎn)速發(fā)生顫動、不穩(wěn)定，而且增大電機(jī)噪音。這里加裝輸入和輸出電抗器。

箱體顫動：

原因：

箱體外側(cè)滾輪不在同一平面上(滾輪軸尾側(cè)需要與箱體主梁側(cè)面堅持筆直，且各滾輪軸之間相互平行)，若不能堅持筆直，則會形成不同滾輪受力不均，且與規(guī)范節(jié)接觸面大小不同，在電梯運(yùn)行時，與規(guī)范節(jié)接觸面小的滾輪和與規(guī)范節(jié)接觸面大的滾輪受力不一樣，進(jìn)而使箱體發(fā)生顫動(箱體是依靠滾輪在規(guī)范節(jié)上滑行，就像爆胎的小轎車在平整的路上跋涉時，車體肯定會發(fā)生晃動)，時間久了就會形成箱體表里部件的損壞，然后影響人身安全。